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時間:2022-08-15 來源:本站 點擊:258次
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奋战27天西安市第一医院医疗队凯旋 收治178名新冠确诊患者******

  春节将至,四处回暖,1月30日,西安市第一医院支援新冠患者定点收治医院医疗队光荣完成任务,胜利凯旋。

  上午10点,西安市第一医院胸痛中心前,医院举行了简短而隆重的欢迎仪式。欢迎仪式由刘植院长主持。杨军乐书记致辞,他高度赞扬医院医疗队90名医护人员牢记职责、逆行出征,不畏凶险、昼夜奋战,严格防护、确保安全,遵循诊疗指南,规范操作流程,严格落实院感防控制度,用实际行动证明了这支队伍是一支听党指挥,召之即来,来之能战,战之能胜的铁军。同时感谢队员家人亲友的支持。

  刘植院长代表院班子和全体职工对大家的胜利归来表示热烈欢迎和崇高敬意,春节临近,并叮嘱大家在遵守隔离相关规定的同时,安心休整,过一个祥和快乐的春节。

  据悉,医院支援西安市人民医院新冠定点收治病区,在27天里,共完成三个住院病区,收治178名新冠肺炎确诊患者。大家众志成城,顽强拼搏,最终实现所有患者治愈,全体医护人员零感染的救治目标。

  华商报记者  李琳



来源:华商网-华商报

编辑:方正

西安一业主全款交费暖气不热向热力公司查证 自家竟变成空置房?******

  明明供暖季前交了暖气费全款,却被热力公司告知在空置房名单里,西安隆源国际城A区9号楼业主焦女士表示,这可能是她家暖气忽冷忽热的根本原因。

  供暖季前交全款

  暖气却是忽冷忽热

  2月7日,焦女士向华商报新闻热线反映,前两天雨雪天,家里也跟着降温。往年暖气还可以,今年却忽冷忽热,2月6日、7日下雪后家里很冷。“物业来测温说有20℃没问题,但实际家中并不暖和。”

  她打电话向热力公司查证,热力公司回复称她家属于空置房,而焦女士家实际在去年10月23日就给物业交了暖气费,交费时间在供暖季前。

  2月8日,华商报记者看到焦女士的交费票据上写着,她家面积81.47平方米,交费1890.10元。焦女士提供的与热力公司的通话录音中,热力公司回复焦女士家为空置房。从地暖入户的分水器处可摸出管道有些温度,家中不算很冷。

  交费单上

  供暖面积和实际面积不一致

  焦女士家的交费单中,暖气费与水费在一张票据上,在水费一栏她家的面积为81平方米,但在固定取暖费一栏变成了244.41平方米,单价变成3.48元(申请空置房应交的基础热费单价)。根据房产证面积81.47平方米计算,取暖费为1890.10元,金额正确,但“数量/月份5”“单位/面积244.41”“单价3.48”,这三项和实际不符。

  另一位业主的收费单中,水费、固定取暖费两栏面积也不一致,水费栏面积为105平方米,供暖费栏面积为106.65平方米(房产证面积),和焦女士家不同,单价为5.8元。2号楼一位业主家水费栏面积79平方米,取暖费栏面积227.76平方米,单价3.48元,但交费金额栏为75平方米的取暖费1761.30元。

  “有不少业主交全款,物业按空置房给热力公司上报。”焦女士说,他们建了一个小群,有十几个业主加入。有业主发了与热力公司的电话记录,热力公司说小区物业存在虚报面积和空置房。

  一个单元发现超过10户空置房开了阀

  据了解,小区共8栋楼11个单元,共1300多户。1、2、9号楼每栋2个单元,3、5、6、7、8号楼各一个单元。

  2月8日,热力公司前往小区核查空置房,记者看到2号楼1单元的空置房名单,单子上其中两页有10户被打了“√”,“这些是开了阀门”,一位身着热力公司制服的工作人员表示。也就是说,热力公司手中的空置房名单中,不应供暖的空置房却开了暖气阀门。

  根据2号楼一单元的空置房名单,记者联系了其中一些打对钩的业主,24楼一业主表示,他们一层4户全是空置房,但实际上至少三户都交了费,记者也看了其中2户的交费票据。4楼一位业主表示她家75平方米,去年10月31日供暖前交了全款,同样在空置房名单中。

  记者在小区物业处见到多位反映暖气问题的业主,1号楼2单元一位业主告诉记者,自家交了暖气费全款1776元,交款转账记录还保存着,但向热力公司核实才知道他家在空置房名单里。

  协商结果:物业将公示交费及空置明细

  一热力公司工作人员表示,他们手头的空置房名单是物业提供的首次名单,并非最终名单。供暖交费有一个过程,供暖初,物业会提供一次空置名单。随着业主的交费率增加,空置用户会变成用热户,空置房名单也需更新。

  物业和热力公司现场统计,2月8日热力公司对隆源国际城A区1-9号楼(无4号楼)空置房核查发现,增加用热户147户,增加用热面积14055.56平方米。其中明细显示,合同总面积124812.85平方米,申报空置面积63817.95平方米,申报用热面积60994.9平方米;热力公司核查后空置面积49752.37平方米,用热面积75050.46平方米,增加用热面积14055.56平方米。

  经过物业、热力公司、业主代表三方协商,交费及空置明细将由物业公示。为防止虚报面积和空置房,热力公司会审核物业公示的明细。不过原定2月8日下午公示空置房明细,直到2月9日下午仍旧没有公示。

  2月9日晚上,有业主和记者联系,物业将空置房明细公示了,在物业看到的空置房名单他家已经不在其中。之前2号楼、9号楼的多户也都从空置名单中去除。华商报记者 李婧



来源:华商网-华商报

编辑:田媛

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关于猎豹的机器人梦想,傅盛做了这些解答******摘要

自3.21机器人发布会之后,关于傅盛和他的机器人梦想的讨论就从未停止,让我们听听傅盛本人怎么说吧。

极客公园:做机器人,是和原来猎豹做的业务完全不一样的,你在管理上是不是也会思考有不同的方式?

傅盛:会的。这个时代是从一个复杂迈向超级复杂的时代。在互联网最早的蛮荒时期,是单点的,垂直度非常高的,在进入 AI 之前,我对猎豹的所有决策,都是一竿子捅到底,因为它本质上没有超出我过去在 3721、雅虎,和后来 360 所积累的产品经验。所以现在猎豹强调高效执行,小步快跑,单点突破。

到今天为止,这几点并不过时,但要融合更多的东西。比如,我们的导航模块,某一个东西用哪一款芯片,我就拍不了板,而且会有不同的团队给你讲,因为他们对不同芯片的熟悉程度是不一样的,他们给你意见,就看你是支持 A 还是 B 了,你已经很难用自己的专业知识范畴去解决了。


极客公园:那遇到这种情况,你现在会怎么办?

傅盛:先是鼓励大家把意见都发表出来,甚至进行一些投票机制,群策群力的方式肯定会更靠谱一些,如果做错了,大家认知也会更深一些,这个组织才能快速进化、快速适应这个时代。如果你把它看成一种迭代模型,不是看你一个人的能力,而是你的组织能力在不断迭代。这样你才会越来越好,特斯拉当年不就犯了很多错误,苹果也一样。

你做一个新物种,一定会犯错误,你的第一代产品也不可能完美,它一定粗糙得一塌糊涂;但只要这个东西形成了一个共同的认知经验的时候,我相信它将走得非常快。


极客公园:有时会觉得压力很大,怕做错决定么?

傅盛:我很早就意识到这个问题。一些决定会造成问题,可你不做决定的时候,员工又会觉得你失位。所以要和大家把大道理讲通,很多事情真的不是非要老板做决定,你可以也要学会自己做决定。但前提是,我们的信息要公开,不要把自己变成公司的「深井」(《赋能》一书当中概念),大家都不知道你在做什么。《原则》也在讲这个,叫「绝对公开」,它举的例子是一个公司里,所有的会议任何人都可以参加,都可以查纪要。


极客公园:现在招人和以前招人,关注的特质会不一样么?

傅盛:以前看激情,还有专业技能多一些;现在看的更多的,还是这个人的开放度——就是他在跟你交流当中,是不是善于倾听,是不是有可能去做自我改变,回顾一下他过去的历史,有没有一些反思。


极客公园:很多人好奇,你平时那么忙,怎么挤出时间看书呢?

傅盛:这是一个误解,我没看很多书,我比很多人看书少多了,至少我不读网络小说,也不读武侠。

虽然我读的书少,但是每读完一本书,我可能产生的变化却会非常大,可能这是让别人印象深刻的点。比如我读了一本书,我就会在内部分享,然后还会写文章发出来,大家一看写得不错,传播得就很广,就会造成一个印象,大家以为我读了很多书。


极客公园:3.21 那一天,发布会时间非常长。你那时的感觉是什么?哪些是满意的?哪些不够满意?

傅盛:整体来说比我预期好。我其实一直对所有的事情充满忧虑感,但都是在具体的小事上,但是我会在大事上极其乐观。这是一个矛盾的组合,所以我在发布会之前,压力非常大。这不像一个成熟产品上来就可以开始秀肌肉——这次 1.5G,下次 1.6G,原先两核,现在四核,以前什么屏,今天什么屏,讲完亮一下价钱,这事就成功一大半了。

这个(机器人)不一样,你讲这些,大家只会茫然的看着你,一个发布会要是把这个讲透,大家又会觉得很 boring。这不像手机,已经到了一个非常清晰的阶段,发布会只需要把产品属性传递出去就好,今天的机器人还不是一个大众产品,你传递了属性也没用。

压力最大的时候,我自己开着车,直接开到机场,买了一张去三亚的机票,然后自己躲到酒店里去写演讲稿和 PPT。PPT 是我自己一点一点改的,动用了两个团队一起做,每一天跟他们对好几回,资料和结构改了几十次。


极客公园:游泳的环节是怎么计划来的?

傅盛:第一是觉得和主题比较契合,不是故意作秀;第二今天是强调传播的时代,一片水放在那挺可惜的,原先说请一个花样游泳的,我说,那还不如我上。


极客公园:另一个令大家印象深刻的,是你把你父亲也请到了现场,台上还念了一封他给你的信。

傅盛:不是我邀请,亲友团要来,我总不能不让吧。那是一个猎豹的发布会,对他的意义那是他自己的体会,我能做出成就,他就高兴,不需要特地为他设定什么环节。念那封信,并不是最早就有的环节,我觉得那是两代人之间的一次对话。我从一个小地方走出来,对我意义非常重要的有两件事:一是他经常带着我全国各地跑,在那时我的同龄人当中,我应该很早就来过北京、上海这些城市,整个暑假,跟着他坐火车,那时候就开始觉得一个人开阔眼界真的非常重要,就是我们说的行万里路;另外就是,他每次出差回来都会给我带一些书,比如《十万个为什么》、《四大古典名著》,那时他们工资非常低,买书是一项昂贵的消费。像《十万个为什么》,都是一本一本集齐的。这些父亲带来的经历,都开拓了我对这个世界的好奇心。


极客公园:对于机器人这件事,你有多大的信心,多大的耐心,有什么明确的计划时间点?

傅盛:我选择这个行业,大概用了一年的时间思考。首先肯定是追求自我成就,我和猎豹本质上是相互成就,我本命年 36 岁的时候,公司上市,这在很多人的定义当中,也许没有那么大(的成功),反正还可以了。接下来你会想,下一步是什么?你可以退,到处玩,也可以有机会做一件你认为更有意义和挑战的事情。

对公司来说,我当时就认为移动互联网大的竞争格局结束了,未来几年一定是头部越来越强,当一个行业变为传统行业的时候,马太效应就出现了。当我去硅谷看到那里的创业者都不再谈论移动互联网的时候,我就在想,要给猎豹寻找下一个大的机会了。

从社会角度看,这个事情是对社会有长期意义的。劳动力下降一定是一个不可逆转的核心问题。当人工智能能够触达天花板,并往上再迈一大步的时候,一旦人与人工智能紧密融合,人的成本就会越来越高,自动化人工智能的成本就会越来越低。

我对机器人的耐心非常大,我认为这是一个几十年的行业,可能会和汽车工业持续的时间一样长久;决心,从一个 CEO 的角度,这基本就是一个决战性的产业了;时间点的话,我觉得未来一两年之内,会找到一个高速破局点。


(责任编辑:卧虫)

傅盛机器人AI猎豹猎户星空极客雇主
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坠机搜寻人员:现场条件恶劣 但家属祭拜的场面更让人难过******

3月25日下午,东航MU5735航班坠毁第六日,藤县当地又下起了雨。至今,现场搜寻工作仍在持续开展。

连日来,藤县的天气情况出现了较大变化,从最初的湿冷降雨天,变成了较为炎热的天气,如今当地再次迎来降雨,这给搜寻工作带来了一定的困难。目前,现场出现了个别人员身体不适、挖掘机陷入淤泥等情况。

26日,广西爱新医疗紧急救援服务中心第三支队队长黎展良告诉极目新闻记者,降雨确实会对搜寻工作造成一定阻碍,现场还可能会有滑坡的风险。

“我忍不住流泪了”

如今,虽然已经按照指挥部的安排,离开了东航MU5735航班搜救现场,但黎展良心情依旧沉重。

黎展良告诉极目新闻记者,3月21日,事故发生当天,救援队第一批队员就已赶赴现场展开搜救。当晚10时许,他带着第二梯队的20多名队员从南宁出发,于22日凌晨一点多增援到了莫埌村村委临时指挥所,协助移动工作人员搭建应急信号塔,于22号上午6时搬运系留式无人机到达前线指挥部。

“看到当时的场景,我忍不住流泪了。”黎展良告诉极目新闻记者,当他踏入坠机核心区那处山窝时,他的手脚和心都在颤抖。他难以想象,在那短短的几分钟中内,飞机上的所有人都经历了什么。

在最初的两天里,包括黎展良在内,救援队很多成员都没合过眼,沉痛的心情让他们无法入眠。黎展良介绍,当时他们几乎把全部的精力都投入到了救援工作中,只期盼能够有奇迹发生。现场搜寻有着明确分工,他们负责核心区域照明系统、无人机搜救系统的安装,以及临时厕所的搭建等一些保障性工作,现场一些武警和消防人员,则直接投入到了寻找幸存者以及飞机残骸的工作中,“有人员找到诸如飞机残骸或者乘客遗物后会做好标记,然后由采样人员进行收集,或者由相关专家进行处置。”

降雨影响无人机作业

佛山市菠萝救援队队员张青(化名),也是参与本次搜救的人员之一。

21日,佛山市菠萝救援队收到广西蓝天救援协会的救援请求,晚上8时许,包括张青在内的5名救援队队员,带着3台无人机赶赴藤县。他们到达坠机现场时,已经是深夜11点。由于晚上不方便开展无人机搜救工作,当晚,他们在集结区等待统一的调度和指派。

22日下午,张青一行人接到救援队进场的通知,但刚携带无人机设备进入搜救现场不久,莫埌村便下起了大雨。

“下雨对我们无人机团队的影响很大。”张青告诉极目新闻记者,下雨不仅会影响无人机的稳定性,而且还会影响视线,导致无人机拍到的画面清晰度不高。因此,当晚9点,他们在作业了一段时间后,只能回到莫埌村待命。

23日凌晨,佛山市菠萝救援队第二批13名救援队员到达莫埌村。不过,因为23日、24日持续降雨的缘故,第二批到达的队员也只能和张青一样,趁着下雨的间歇,参与到救援工作中。

村民自发组织摩托车运输物资

除了无人机搜救团队,雨天也让当地村民自发组织的摩托车运输物资大军,吃了不少苦头。

村民刘南(化名)告诉极目新闻记者,他所在的村子就在坠机现场附近,因前方应急指挥部到核心现场的道路比较狭窄,小车运送物资非常不方便,摩托车成了两地之间最便利的交通工具,“21号晚上,我就报名加入了摩托车志愿者车队。”

刘南告诉极目新闻记者,每天上午7时许,他就会到应急指挥部开始送物资,晚上12点送完物资后再和夜班志愿者交接班,平均每天要在应急指挥部与核心现场之间往返15到20次。像他一样的年轻人,每次会多装几箱物资,但也有一些年纪大的摩托车骑手,每次运送装的物资会少一些,怕在路上摔了。

截至26日,应急指挥部已经集结了上百名志愿者骑手。刘南说,因为大家都是附近的村民,对路况比较熟悉,但前两天下雨时,还是有不少骑手不慎在路上摔倒。一段村民发布的视频显示,在一处上坡路段,因下雨地面湿滑,需有其他村民帮忙推车,运输物资的摩托车志愿者才能够勉强通过。

26日,藤县又下起了大雨,刘南说,他们还要继续向山上送物资,“只要搜救不停,我们也一定会坚持下去。”

现场搜寻工作一度因降雨中断

黎展良回忆,现场搜寻工作曾一度因降雨的原因而中断。

“降雨极易形成积水,而且也有可能导致现场出现滑坡的情况。”黎展良告诉极目新闻记者,飞机坠毁的核心区域在一处山坳内,长时间持续降雨,可能会导致现场出现积水,甚至是滑坡的情况。此前,现场搜寻工作一度因降雨中断,也是为了保证安全。每次大雨过后,现场就会变得格外泥泞湿滑,有时一脚踩下去,稀泥已经没过脚踝,也有挖掘机陷进泥坑。

据当地天气预报显示,藤县湿冷降雨的天气并未持续太久,25日当地开始大幅度回暖。

黎展良告诉极目新闻记者,前一晚,他们还穿着保暖冲锋衣,第二天气温就突然高得有些让人受不了了,“每天衣服不知要被汗水浸湿多少次。”

比起现场条件的恶劣,更让黎展良感到伤心难过的,是亲眼见到家属祭拜时的场面。

黎展良介绍,自23日开始,家属便陆续来到了现场,有时家属会询问他们一些关于搜寻进展的问题,为了不让他们失望,他总会安慰家属。



来源:极目新闻综合报道

编辑:唐港

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